Sala de premsa

La *investigaci&*oacute;n es *inici&*oacute; al gener del 2021 i estava centrada en una empresa naval localitzada en L&*iacute;*bano, que proporcionava diversos serveis de *log&*iacute;*stica relacionats amb transport mar&*iacute;estafa a clients privats. Precisament esta empresa estava vinculada a la *aprehensi&*oacute;n de 13,6 tones d'un vaixell de càrrega de la seua propietat en 2016 a Líbia.&*nbsp;

En el marc d'eixa *investigaci&*oacute;n, secundada pel C*ITCO (Centre d'Intel·ligència contra el Terrorisme i el Crim Organitzat) i el Centre de C*oordinaci&*oacute;n Mar&*iacute;estafa, els agents van observar c&*oacute;*mo al juliol de 2021, un dels vaixells de la seua propietat, localitzat en *Turqu&*iacute;a, realitzava una sèrie de canvis significatius en el registre de la *embarcaci&*oacute;n, la qual cosa va fer alçar les sospites. Estes alteracions eren la *variaci&*oacute;n en el seu nom, que *pas&*oacute; a denominar-se &*ldquo;Natalia&*rdquo; i la seua bandera que *dej&*oacute; de pertànyer a Togo per a ser de Palau.&*nbsp;

Els investigadors van realitzar un seguiment del &*aacute;rea *geogr&*aacute;*fica de *actuaci&*oacute;n i la *vinculaci&*oacute;n de l'empresa a anteriors aprehensions, constatant c&*oacute;*mo per la derrota del vaixell des de la seua eixida de *Turqu&*iacute;a creuava la Mar *Mediterr&*aacute;*neo, confirmat les sospites dels investigadors, ja que el mateix es *dirig&*iacute;a cap al &*aacute;rea *geogr&*aacute;*fica del Marroc.&*nbsp;

Després de detectar la volten&*iacute;a del mercant a les aigües de Canàries es *decidi&*oacute; el seu urgent *interceptaci&*oacute;n, per la qual cosa els dos patrullers del Servei de Vigilància Duanera van partir la nit del passat s&*aacute;*bado a la recerca de l'objectiu.&*nbsp;

<*h3 c*lass="display-*4Serif">Once detinguts d'origen sirià&*nbsp;

El passat d&*iacute;a huit d'agost es *localiz&*oacute; la *embarcaci&*oacute;n, de bandera de Palau, a unes 40 milles del sud-est de Fuerteventura. Una vegada controlat i assegurat, els funcionaris van detectar que el mercant es trobava de debò risc d'enfonsament, en comptar amb importants *v&*iacute;as d'aigua i deficiències en el motor. Els operatius van poder comprovar que *adem&*aacute;s de realitzar un transport ordinari d'algeps, el mercant portava, en el seu celler, una quantitat important de *hach&*iacute;s, per la qual cosa es *procedi&*oacute; a la *detenci&*oacute;n dels seus onze tripulants.

La *embarcaci&*oacute;n va ser traslladada al Port de Las Palmas i *atrac&*oacute; en el mateix en la nit del diumenge. El mal estat del vaixell, amb m&*uacute;*ltiples *v&*iacute;as d'aigües i risc d'incendi en m&*aacute;*quinas, *oblig&*oacute; a un ardu treball dels funcionaris per a mantindre'l a flota. Habitualment, les organitzacions dedicades al *tr&*aacute;*fico mar&*iacute;estafa utilitzen este tipus d'embarcacions caracteritzades per la seua mal estat i que es consideren de &*uacute;*ltimo viatge, és a dir, una vegada hagen complit amb &*eacute;*xito el seu *traves&*iacute;a se procedeix al seu *destrucci&*oacute;n o desballestament.

En el d&*iacute;a d'ahir es *llev&*oacute; a cap un registre m&*aacute;s exhaustiu de la *embarcaci&*oacute;n en el qual es van localitzar un total de 638 bolics que sumen 19.876 quilos de *hach&*iacute;#st. *Adem&*aacute;s, en una de les &*aacute;rees comunes de la *embarcaci&*oacute;n es van localitzar prop de 26 quilos de pol·len, que *habr&*iacute;*an sigut introduïts per la *tripulaci&*oacute;n amb la finalitat d'obtindre ells mateixos un xiquet&*ntilde;o benefici de la *il&*iacute;cita activitat. Els detinguts, tots ells sirians, ser&*aacute;n posats a *disposici&*oacute;n judicial de l'Audiència Nacional en les *pr&*oacute;*ximas hores.

&*nbsp;