Operació de la Policia Nacional i Agència Tributària, en col·laboració amb les autoritats franceses (*DNRED)

Interceptat en aigües pròximes a Canàries un vaixell carregat amb 20 tones d'haixix

Detinguts els onze tripulants del vaixell ‘Natalia’ i intervinguda la droga, localitzada en el celler de l'embarcació, després de l'abordatge realitzat per dos patrullers de Vigilància Duanera a 40 milles al sud-est de Fuerteventura

El mercant corria un seriós risc d'enfonsament, sent habitual que aquestes organitzacions utilitzin embarcacions en mal estat que realitzen el seu últim viatge, és a dir, una vegada hagin complert amb èxit la seva travessia es procedeix a la seva destrucció o desballestament

Fardells d'haixix intervingut

10/08/21

La Policia Nacional, en una operació conjunta amb Agència Tributària, en col·laboració amb les autoritats franceses (*DNRED) ha intervingut un vaixell de càrrega que portava 20 tones d'haixix. Han estat detinguts els onze tripulants del vaixell, de nom “Natalia” i ha estat intervinguda la droga, que es trobava en el celler de l'embarcació. L'abordatge del vaixell, ha estat realitzat per dos patrullers de Vigilància Duanera, a unes 40 milles al sud-est de Fuerteventura. El mercant corria un seriós risc d'enfonsament, sent habitual que aquestes organitzacions utilitzin embarcacions en mal estat que realitzen el seu últim viatge, és a dir, una vegada hagin complert amb èxit la seva travessia es procedeix a la seva destrucció o desballestament.

La investigación se inició en enero del 2021 y estaba centrada en una empresa naval localizada en Líbano, que proporcionaba diversos servicios de logística relacionados con transporte marítimo a clientes privados. Precisamente esta empresa estaba vinculada a la aprehensión de 13,6 toneladas de un carguero de su propiedad en 2016 en Libia. 

En el marco de esa investigación, apoyada por el CITCO (Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado) y el Centro de Coordinación Marítima, los agentes observaron cómo en julio de 2021, uno de los buques de su propiedad, localizado en Turquía, realizaba una serie de cambios significativos en el registro de la embarcación, lo que hizo levantar las sospechas. Estas alteraciones eran la variación en su nombre, que pasó a denominarse “Natalia” y su bandera que dejó de pertenecer a Togo para ser de Palau. 

Els investigadors van realitzar un seguiment del &*aacute;rea *geogr&*aacute;*fica de *actuaci&*oacute;n i la *vinculaci&*oacute;n de l'empresa a anteriors aprehensions, constatant c&*oacute;*mo per la derrota del vaixell des de la seva sortida de *Turqu&*iacute;a creuava la Mar *Mediterr&*aacute;*neo, confirmat les sospites dels investigadors, ja que el mateix es *dirig&*iacute;a cap al &*aacute;rea *geogr&*aacute;*fica del Marroc.&*nbsp;

Després de detectar la volten&*iacute;a del mercant a les aigües de Canàries es *decidi&*oacute; el seu urgent *interceptaci&*oacute;n, per la qual cosa els dos patrullers del Servei de Vigilància Duanera van partir la nit del passat s&*aacute;*bado a la recerca de l'objectiu.&*nbsp;

<*h3 c*lass="display-*4Serif">Once detinguts d'origen sirià&*nbsp;

El passat d&*iacute;a vuit d'agost es *localiz&*oacute; la *embarcaci&*oacute;n, de bandera de Palau, a unes 40 milles del sud-est de Fuerteventura. Una vegada controlat i assegurat, els funcionaris van detectar que el mercant es trobava de debò risc d'enfonsament, en comptar amb importants *v&*iacute;as d'aigua i deficiències en el motor. Els operatius van poder comprovar que *adem&*aacute;s de realitzar un transport ordinari de guix, el mercant portava, en el seu celler, una quantitat important de *hach&*iacute;s, per la qual cosa es *procedi&*oacute; a la *detenci&*oacute;n dels seus onze tripulants.

La *embarcaci&*oacute;n va ser traslladada al Port de Las Palmas i *atrac&*oacute; en el mateix en la nit del diumenge. El mal estat del vaixell, amb m&*uacute;*ltiples *v&*iacute;as d'aigües i risc d'incendi en m&*aacute;*quinas, *oblig&*oacute; a un ardu treball dels funcionaris per a mantenir-lo a flota. Habitualment, les organitzacions dedicades al *tr&*aacute;*fico mar&*iacute;estafa utilitzen aquest tipus d'embarcacions caracteritzades per la seva mal estat i que es consideren de &*uacute;*ltimo viatge, és a dir, una vegada hagin complert amb &*eacute;*xito el seu *traves&*iacute;a se procedeix al seu *destrucci&*oacute;n o desballestament.

En el d&*iacute;a d'ahir es *llev&*oacute; a cap un registre m&*aacute;s exhaustiu de la *embarcaci&*oacute;n en el qual es van localitzar un total de 638 fardells que sumen 19.876 quilos de *hach&*iacute;#st. *Adem&*aacute;s, en una de les &*aacute;rees comunes de la *embarcaci&*oacute;n es van localitzar prop de 26 quilos de pol·len, que *habr&*iacute;*an estat introduïts per la *tripulaci&*oacute;n amb la finalitat d'obtenir ells mateixos un nen&*ntilde;o benefici de la *il&*iacute;cita activitat. Els detinguts, tots ells sirians, ser&*aacute;n posats a *disposici&*oacute;n judicial de l'Audiència Nacional en les *pr&*oacute;*ximas hores.

&*nbsp;