Amb la col·laboració d'EUROPOL

La Policia Nacional desarticula una xarxa criminal dedicada al tràfic de persones i drogues entre el Marroc i Espanya

Noliejaven embarcacions amb “càrregues mixtes”, pilotades a vegades per menors d'edat, en les quals transportaven tant migrants com substàncies estupefaents. Se'ls considera responsables de l'entrada clandestina a Espanya d'almenys 200 migrants d'origen marroquí

Oferien un “*pack complet” pel qual cobraven fins a 14.600 euros i que incloïa tots els desplaçaments i allotjaments des del Marroc fins a Espanya o altres països europeus. Només amb el tràfic de persones haurien obtingut uns beneficis de més de dos milions i mig d'euros

Hi ha huit persones detingudes a Algesires (4), Ceuta (3) i Eivissa (1), tres de les quals han ingressat a la presó provisional. S'han realitzat sis registres domiciliar-vos i la inspecció d'un local en els quals s'ha intervenut 22 kg d'haixix i 10.800 comprimits de c*lonazepam, que combinats donen com a resultat la droga coneguda com *karkubi o “droga dels pobres”

EFECTES INTERVENUTS

19/06/25

Agents de la Policia Nacional, amb la col·laboració d'EUROPOL, han desmantellat una xarxa criminal que operava en l'Estret de Gibraltar i que es dedicava presumptament al tràfic de persones i substancies estupefaents mitjançant el mètode de les “càrregues mixtes”. Assentada a la ciutat autònoma de Ceuta i en la localitat d'Algesires (Cadis), l'organització criminal utilitzava embarcacions de fibra pilotades en moltes ocasions per menors d'edat per a transportar migrants i droga des del Marroc fins al nostre país. Cada migrant podia pagar fins a 14.600 euros si accedien al “*pack complet” que incloïa tots els desplaçaments i estades entre el país africà i Espanya o altres països europeus. Se'ls considera responsables de l'entrada clandestina d'almenys 200 migrants marroquines i, només amb el tràfic de persones, l'organització hauria obtingut més de dos milions i mig d'euros de beneficis.

La investigación policial ha permitido constatar la existencia de una amplia estructura transnacional implicada en todas las fases del tráfico de personas, con ramificaciones tanto en Marruecos como en territorio español. En una primera fase la red operaba desde Marruecos, donde hospedaban a los migrantes en la localidad de Castillejos. Desde aquí se organizaba el pase inicial de los migrantes a través del mar, bien mediante embarcaciones precarias o incluso a nado, en condiciones extremadamente peligrosas, haciendo uso de scooteres subacuáticas para facilitar el cruce de la frontera del Tarajal sin ser detectados.

 

Pisos de seguridad

 

Una vez lograban franquear la frontera marítima desde Marruecos, los migrantes eran trasladados de forma clandestina en vehículos hasta los denominados “pisos de seguridad” en Ceuta, donde eran retenidos contra su voluntad hasta que abonaban la totalidad del importe pactado por el viaje, que podía ascender hasta 14.600 euros según el país de destino final. Durante este periodo muchos de ellos permanecían en condiciones precarias, con escaso acceso a alimentos y bajo constantes amenazas, siendo liberados únicamente cuando las condiciones meteorológicas permitían realizar la travesía marítima hacia la costa de Algeciras. Aprovechando estos desplazamientos, la organización incrementaba el beneficio económico transportando simultáneamente grandes mochilas con sustancias estupefacientes.

La especial peligrosidad de las travesías radicaba en el uso de embarcaciones de fibra pilotadas por personas sin experiencia, incluidos menores de edad seleccionados y adiestrados por la propia red. Estas embarcaciones carecían de chalecos salvavidas, dispositivos de navegación o cualquier medida de seguridad, y solían operar en condiciones climáticas adversas. En muchos casos el número de personas transportadas superaba con creces la capacidad de las embarcaciones, que unido al incremento de peso por la droga cargada, multiplicaba el riesgo de naufragio.

 

Tráfico de estupefacientes

 

Los múltiples pesquisas llevadas a cabo por los investigadores han permitido acreditar que el entramado criminal fletaba embarcaciones con “cargas mixtas”, transportando simultáneamente migrantes y drogas, principalmente hachís, para de esta manera diversificar y maximizar sus beneficios.

En la fase final de la operación, en la que ha participado más de un centenar de agentes, se ha efectuado una inspección y seis registros domiciliarios en Algeciras (Cádiz), Ceuta e Ibiza (Islas Baleares). En uno de los registros en la ciudad autónoma de Ceuta, en el barrio del Príncipe, se han intervenido 7 kg de hachís y 10.800 comprimidos de un clonazepam. El total de los efectos intervenidos en los registros asciende a 22 kg de hachís, 10.800 comprimidos de clonazepam, 47.000 euros en efectivo, dos embarcaciones, cinco vehículos, diversas joyas, garrafas de gasolina y varias armas blancas.

 

Estructura jerarquizada en tres niveles

 

La organización criminal desarticulada poseía una estructura jerárquica definida en tres niveles. En la cúspide se encontraban dos individuos que ejercían el control estratégico y financiero de las operaciones, uno operaba desde Ibiza y otro desde Ceuta. Ambos han sido detenidos y están en prisión provisional. Desde esta posición se encargaban de coordinar las rutas, establecer contactos en ambos lados de la frontera y gestionar los pagos exigidos a los migrantes. En el segundo nivel estaban los encargados del cruce marítimo, incluidos menores de edad adiestrados como pilotos de embarcaciones precarias y personas que guiaban a los migrantes a nado utilizando scooteres subacuáticos para eludir los controles fronterizos, en condiciones muy peligrosas, sin medidas de seguridad ni experiencia náutica. Intervenidas dos embarcaciones. El tercer nivel comprendía a aquellos individuos que prestaban apoyo logístico en tierra. Eran los encargados del traslado de los migrantes hasta pisos de seguridad y vigilancia de los mismos, custodiaban sustancias estupefacientes y efectuaban el cobro de los pagos por la travesía.

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