Prentsa aretoa

Valentzian egindako operazioan, 3.400 kilo kokaina konfiskatu dituzte, Valentziako portuan abandonatu izanaren plantak egin zituzten itsas edukiontzien ezkutuko funts bikoitzetan zeudenak.

Polizia Nazionalak eta Zerga Agentziak egindako ikerketak (nazioarteko beste erakunde batzuen laguntza izan du) aldi berean hasi ziren, eta itsas edukiontziak Latinoamerikatik Iberiar Penintsulako hainbat portutara bidaltzen zituen enpresa-sare konplexu bat detektatu zen.

Tonara operazioa, Galizian inoiz atzemandako kokaina kasurik handiena

Agenteen ikerketei esker, ustez Hego Amerikatik Coruñara –legez kanpoko inportaziorako erabilitako enpresaren egoitza– kokaina partida handiak bidaltzeko erakunde kriminalak sortutako enpresa sare bat identifikatu zuten. Enpresa horrek arrain eta itsaski izoztuen handizkako nazioarteko merkataritzan jarduten zuen, baina baita landa- eta hiri-finken eta, oro har, eraikin eta eraikuntzen erosketan ere; bere egoitza soziala horretarako eratutako familia- eta merkataritza-sareko beste enpresa batzuekin partekatzen zuen.

Coruñako jatorria zuen enpresaburu erantzuleak bere legez kanpoko jarduera estali nahi zuen itsas bidezko kontainer-fluxu handi batean, eta horretarako hainbat enpresa erabiltzen zituen jatorrian eta beti Iberiar Penintsulara zuzenduta. Ikertzaileek hainbat hilabetez monitorizatu zuten enpresaren jarduera, eta antzeko bidalketak detektatu zituzten, ustezko jarduera zilegiren bat une egokian ezkutatzeko, orain konfiskatutako kokainaren garraioa.

Enpresa horren zenbait edukiontzi lehendik ere ikuskatu ziren portu-instalazioetan 2023. urtean, baina, erakunde kriminalak bere garraio- eta ezkutatze-metodoarekiko zuen konfiantzaren ondorioz, edukiontzi horietako bat kutsatu zuten. Hain zuzen ere, Galizian inoiz esku hartu gabeko droga-kantitate bat zegoen, eta Espainiako eta Europako narkotrafikoaren historiako garrantzitsuenetakoa.

Bidalketa susmagarrien gaineko kontrolak eta Campo de Gibraltarreko Drogaren Aurkako Fiskaltza Bereziaren laguntzak Ikerketa Eginbideak irekitzea eskatzea ahalbidetu zuen, drogaren azken norakoa zehaztu ahal izateko. Horrela ikusi ahal izan zen erakundeak kontainerrak Algecirasko Portura eramaten zituela, ondoren Vigoko portura bidaltzeko, eta bertan horietako bi atzeman ahal izan zirela, barruan droga osorik garraiatzen zuenetako bat izanik; une horretan, kokainaren deskarga egiten ari ziren ontzian zeuden langile guztiak atxilotu zituzten.

Operazioan, 7.500 kilo kokaina atzeman zituzten, izoztutako hegalabur baten bizkar-kargamentuan ezkutatuta zegoena. Nabarmentzekoa da estupefazienteak lau logotipo zituela, alijoa jaso behar zuten Europako erakunde kriminalak identifikatzeko.

Fulgor operazioa, kolpea Valentziako logistika eta kokaina banaketa sareei.

Fiskaltzen arteko elkarlanaren bidez (Valentziako Drogaren Aurkako Fiskaltza Berezia) ikerketa bat abiatu zuten, bere egituran ustez droga garraiatzen zuen itsas kargako edukiontzi baten kutsaduraren inguruan, eta horretarako hondo bikoitza sortu zuten barruan. Edukiontzi hori lauko sorta baten parte zen, eta azaro hasieran iritsi ziren Valentziako portura, poliziaren ikerketari esker Valentziako Portuan ordutik kontrolatuta zeudela.

Ia 30 egunez, edukiontziak ez ziren mugitu Valentziako portutik, eta, epe hori igarota, pentsatu zen abandonatu egin zituztela, nahiz eta haien atzean zegoen erakunde kriminalaren estrategiaren parte izan; izan ere, azaroaren amaieran, bat-batean, salgaia jasoko zuen enpresa aldatu zuten.

Enpresa berri horrek azaroaren amaieran eskatu zuen lau edukiontziak entregatzea, eta administratzailea ikertzaileek ezagutzen duten pertsona bat da; izan ere, egun batzuk lehenago atxilotu zuten, drogaren aurkako beste operazio baten barruan, eta droga-trafikoaren eta erakunde kriminaleko kide izatearen delituak egotzi zizkioten.

Operazioa zapuztetik urrun, eta enpresa hori kokaina bidalketak kamuflatzeko nazioarteko merkataritza operazioak simulatzeko ex profeso sortutako iruzurrezko egitura zela argi utzita, ikerketak bere bidea jarraitu zuen.

Azkenik, azaroaren 29an, loteko lehenengo edukiontzia Valentziako portutik atera eta Valentzia inguruko eremu batera eraman zuten. Leku horretan egon zen gau osoan aparkatuta, eta etengabe zaintzera behartu zuten.

Hurrengo egunean, gainerako edukiontziak hustu zituzten, eta ikertzaileek hiru edukiontzien jarraipena aldi berean egin behar izan zuten, denek bat egin zuten arte Valentziako Xirivella herriko industrialde batean.

Aurreko gauean portutik askatu zuten lehen edukiontzia ere Xirivellaraino eraman zuten goizeko lehen orduan, eta han egon ziren harik eta hurbileko jatetxe batean ezkutatuta eta zaintzaile zeuden merkantziaren azken hartzaileekin harremanetan jartzea lortu zuten arte; orduan, kamioia eta karga ondoko nabe batean aparkatu zituzten.

Hori guztia gertatzen zen bitartean, ikertzaileek baieztatu zuten gizonezko bakar batek okupatutako furgoneta bat industrialdean bueltaka zebilela, zaintza kontrajarriaren funtzio argiekin. Handik gutxira, bigarren edukiontziaren jarraipena egiteko ardura duen taldeak adierazi zuen eremu berera iritsi zela; izan ere, lehenengo edukiontziaren aparkalekua kudeatu zuen gizon bera zegoen, eta bigarrena koordinatu zuen ontzira iristean.

Une horretan, antolakuntzako kideek ez zuten ezer egin edukiontziak deskargatzen hasteko, eta saihestu egin zuten haiengana hurbiltzea, badaezpada poliziaren jarraipenen bat ekarriko balute ere. Bien bitartean, erakunde kriminaleko gainerako kideak, industrialdetik hiru ibilgailutan zihoazela, hainbat tokitan aparkatzen ari ziren, ontziari begirik kendu gabe, baita erakundeko beste kide batzuk garraiatzen ere. Hirugarren edukiontzia iristean, ontzia kanpoaldean nola aparkatzen zen egiaztatu ahal izan zen. Une horretan, gizonezko batzuk barrura sartu zirela antzeman zen, eta gainerakoak, berriz, mailakatuta eta oinez urrundu ziren.

Gero, ikertuetako batzuk, zentzuzko denbora bat igaro ondoren, jatetxean elkartu ziren, eta naberantz abiatu ziren. Une horretan erabaki zen aldi berean esku hartzea, bai edukiontziak zeuden lekuan, bai antolakuntzako arduradunak bilduta zeuden jatetxean, bai ingurunea zaintzeko ardura zuten bi ibilgailuetan, eta haietako batek ihes egin zuen abiadura handian.

Operatiboa gauzatzeko, Operazio Berezietako Taldea (GOES) bertaratu behar izan zen, eta nabea erasotzean, edukiontzietako bat substantzia estupefazientez ia hustuta zegoela ikusi zen. Kokaina nabearen hondoan zeuden kirol-poltsetan gordeta aurkitu zuten, alboko ate baten ondoan, non furgoneta bat baitzeukaten aparkatuta, kargatzeko eta alde egiteko prest. Bigarren edukiontziaren hondo bikoitzaren zati bat askatu zuten, baina oraindik ez ziren hasi hura deskargatzen.

Eremua ziurtatu ondoren, suhiltzaileei eskatu zitzaien bigarren edukiontzi horren hondo bikoitzera iristeko, eta loteko beste bi edukiontziak sakon aztertu ziren, substantzia estupefazienterik ez zutela baieztatuz.