Sala de prensa

<*p>Os membros da *organizaci&*oacute;*n -que contaban cunha alta *especializaci&*oacute;*n e profesionalidade- *dispon&*iacute;*an de medios *t&*eacute;*cnicos de gran valor e *dif&*iacute;*cil *obtenci&*oacute;*n. A *operaci&*oacute;*n acreditou a existencia de *v&*iacute;*nculos da armazón con outras actividades delituosas; concretamente, facilitaban *veh&*iacute;cus &*ldquo;en aluguer" a persoas relacionadas co *tr&*aacute;*fico de drogas mentres a &*eacute;*stos constáballes a titularidade das empresas de *renting. <*p>As pescudas iniciáronse en xullo de 2020 cando os axentes recuperaron en Alacante un *veh&*iacute;cu de alta gama que *hab&*iacute;a sido denunciado como *sustra&*iacute;*do un mes antes no municipio alacantino de *Villajoyosa. Os feitos sucederon nun *parking comunitario onde foi roubado un segundo turismo de carácter&*iacute;*sticas similares. <*p>Desde entón, os axentes iniciaron arduas xestións de *investigaci&*oacute;*n que permitiron acreditar a existencia dunha *organizaci&*oacute;*n criminal moi especializada e duradeira no tempo que, *adem&*aacute;s, contaba con medios *tecnificados de gran valor e *dif&*iacute;*cil *obtenci&*oacute;*n. Así mesmo, identificaron as súas conexións co *tr&*aacute;*fico internacional de *veh&*iacute;cus, detectando un fluxo de *veh&*iacute;cus que non só colocaba a *Espa&*ntilde;a como orixe, senón *tambi&*eacute;*n como destino. Neste sentido, *veh&*iacute;cus de *pa&*iacute;*ses como Francia, Estonia, Italia ou Reino Unido foron localizados ao longo da *investigaci&*oacute;*n no noso *pa&*iacute;s. <*h3 *class="*display-*4Serif">Dúas *v&*iacute;*as para a *obtenci&*oacute;*n de *veh&*iacute;cus <*p>Tras varias xestións policiais, os axentes descubriron *cu&*aacute;*l era os modus operandi da armazón. Se ben desde o primeiro momento se *acredit&*oacute; a existencia dunha *organizaci&*oacute;*n criminal dedicada ao roubo de *veh&*iacute;cus, co avance das pescudas detectaron que os investigados *obten&*iacute;*an os *veh&*iacute;cus a *trav&*eacute;s doutras modalidades delituosas como o *renting, o aluguer a curto prazo e da saída de *veh&*iacute;cus de *leasing con reserva de dominio fóra de *Espa&*ntilde;a. <*p>No primeiro caso, o destino dos coches era o seu despezamento e venda no mercado negro, ou ben a *alteraci&*oacute;*n dos seus elementos identificativos &*ndash;o que se coñece como &*ldquo;maquillado&*rdquo;- e o seu *matriculaci&*oacute;*n con *documentaci&*oacute;*n falsa para, posteriormente, vendelos fóra de *Espa&*ntilde;a (principalmente en Francia). En calquera dos casos, trátase dunha actividade que require unha alta *especializaci&*oacute;*n. <*p>A segunda das *v&*iacute;*as empregadas era a *apropiaci&*oacute;*n indebida de *veh&*iacute;cus a partir de contratos de *renting, *leasing e aluguer temporal que non pagaban. Isto *supon&*iacute;á fraude á empresa propietaria ou financeira afectada e a posterior *matriculaci&*oacute;*n nun terceiro *pa&*iacute;s a *trav&*eacute;s de *documentaci&*oacute;*n falsificada. <*h3 *class="*display-*4Serif">Alta *especializaci&*oacute;*n e profesionalidade dos seus membros <*p>Os modus operandi da *organizaci&*oacute;*n -respecto da *sustracci&*oacute;*n dos *veh&*iacute;cus de alta gama e o seu posterior *comercializaci&*oacute;*n no mercado negro- revela gran profesionalidade e alta *especializaci&*oacute;*n por parte dos seus membros, que actuaban sempre de forma minuciosa e coordinada. <*p>En primeiro lugar, seleccionaban o obxectivo. Os *veh&*iacute;cus *sustra&*iacute;dous non eran elixidos o azar, senón que eran coidadosamente seleccionados. *Adem&*aacute;s, utilizaban dispositivos de *geolocalizaci&*oacute;*n (balizas) para obter *informaci&*oacute;*n sobre as rutinas do seu propietario, e o momento do roubo estaba perfectamente estudado. A *continuaci&*oacute;*n, *hac&*iacute;*an uso de ferramentas e dispositivos *espec&*iacute;*ficos que lles *permit&*iacute;a tanto inhibir as se&*ntilde;*ales de alarma como abrir o *veh&*iacute;cu. Unha vez dentro, grazas a sofisticados dispositivos *electr&*oacute;*nicos, clonaban a chave. Resulta rechamante o feito de que cada marca de coche require dispositivos *espec&*iacute;*ficos para a súa apertura e clonado de chave, se ben a *organizaci&*oacute;*n *sustra&*iacute;a *veh&*iacute;cus de diferentes marcas, o cal evidencia a alta *tecnificaci&*oacute;*n dos seus integrantes. <*p>Clonada a chave, nese mesmo momento ou ben unha d&*iacute;*as *despu&*eacute;s, *sustra&*iacute;*an o *veh&*iacute;cu en *cuesti&*oacute;*n de segundos. Posteriormente (e antes de introducilos en talleres ou garaxes *subterr&*aacute;*neos) deixábanos arrefriar, isto é, gardábanos durante unha d&*iacute;*as na *v&*iacute;a *p&*uacute;*blica para asegurarse de que non levaban dispositivos non eliminados que posibilitasen ao propietario ou á *polic&*iacute;ao seu *localizaci&*oacute;*n. A partir dese momento, trasladábano a un lugar seguro onde era &*ldquo;maquillado&*rdquo;; *suprim&*iacute;*an os seus elementos identificativos &*ndash;principalmente *matr&*iacute;*cula, bastidor e *documentaci&*oacute;*n- e creábanlle uns novos para dotar ao *veh&*iacute;cu doutra identidade. <*p>Por &*uacute;*ltimo, unha vez que o *veh&*iacute;cu *hab&*iacute;a sido &*ldquo;dobrado&*rdquo; e documentado, era *reintroducido á *circulaci&*oacute;*n, de forma que se pon&*iacute;á a venda chegando a compradores de boa fe que ignoraban a procedencia *il&*iacute;cita do mesmo. <*h3 *class="*display-*4Serif">Tres fases operativas da *investigaci&*oacute;*n <*p>As dúas primeiras fases desenvolvéronse entre 2020 e 2021. Na primeira delas, os axentes actuaron sobre o *tr&*aacute;*fico de *veh&*iacute;cus obxecto de *leasing con reserva de dominio e detiveron a dúas persoas. Neste sentido, detectaron unha mercantil utilizada para obter *veh&*iacute;cus que eran matriculados e transportados a Francia de forma fraudulenta. <*p>A segunda foi dirixida ao *tr&*aacute;*fico de *veh&*iacute;cus obxecto de *renting e *finaliz&*oacute; coa *detenci&*oacute;*n de cinco persoas. Coa mesma mercantil detectada uns meses antes contrataban *veh&*iacute;cus na súa modalidade de *renting que eran, igualmente, matriculados e transportados a Francia de maneira fraudulenta. <*p>A terceira e &*uacute;*ltima fase operativa, desenvolvida o pasado mes de decembro, se *centr&*oacute; no *tr&*aacute;*fico de *veh&*iacute;cus obxecto de roubo. Tras localizar o lugar de *ocultaci&*oacute;*n e &*ldquo;maquillado&*rdquo; dos *veh&*iacute;cus, os axentes realizaron varios rexistros nos que interviñeron *veh&*iacute;cus *sustra&*iacute;dous e numerosas pezas e *documentaci&*oacute;*n relativa a outros turismos. Así mesmo, incautaron efectos empregados no roubo dos coches, tales como equipos de transmisións, *localizadores GPS ou dispositivos para a apertura e clonado de chaves de *veh&*iacute;cus. Froito desta fase foron detidas oito persoas *m&*aacute;s. <*h3 *class="*display-*4Serif">Cuantiosos beneficios *econ&*oacute;micos <*p>A *investigaci&*oacute;*n puxo de manifesto que todos os elos da armazón *obten&*iacute;*an cuantiosos beneficios coa venda de *veh&*iacute;cus. *Adem&*aacute;s, permitiu acreditar que outra das formas que ten&*iacute;*an de incrementar as súas ganancias *econ&*oacute;*micas era facilitar *veh&*iacute;cus &*ldquo;en aluguer&*rdquo; a persoas relacionadas co *tr&*aacute;*fico de drogas mentres os coches constaban baixo titularidade das empresas de *renting, o cal *imped&*iacute;a que fosen identificados. <*p>Por outra banda, mediante a venda ilegal dos coches, algúns dos investigados compraban outros *veh&*iacute;cus no estranxeiro que, unha vez matriculaban en *Espa&*ntilde;a, *vend&*iacute;*an. Desta forma *blanqueaban o diñeiro que *hab&*iacute;*an obtido de forma *il&*iacute;cita. <*h3 *class="*display-*4Serif">15 detidos e 17 *veh&*iacute;cus intervido <*p>Durante a *operaci&*oacute;*n, os axentes arrestaron a 15 persoas polos delitos de pertenza a *organizaci&*oacute;*n criminal, *apropiaci&*oacute;*n indebida, falsidade documental e roubo de *veh&*iacute;cu, se ben non se descartan novas detencións. *Adem&*aacute;s, reuniron evidencias de roubos de *veh&*iacute;cus desde o a&*ntilde;ou 2019 ata o pasado mes de novembro, data en que tivo lugar a &*uacute;*ltima *sustracci&*oacute;*n investigada. <*p>Así mesmo, interviñéronse 17 *veh&*iacute;cus, numerosa *documentaci&*oacute;*n e compoñentes doutros turismos, ferramentas e documentos utilizados nos roubos e falsificacións dos mesmos, chaves, e 6.500 euros en efectivo. *Paralelamente, recuperáronse *veh&*iacute;cus noutros *pa&*iacute;*ses de Europa, principalmente en Francia -onde parte da *organizaci&*oacute;*n atopábase asentada-, motivo polo que as autoridades francesas han realizado varias detencións e incautaron *veh&*iacute;cus de orixe *espa&*ntilde;*ol.