básica y de subinspección que desean formar operadores y/o particulares de UAS que realicen vuelos con parte de la Unidad en esta área de trabajo. estas aeronaves y que pudieran afectar a la seguridad pública. En cuanto al curso de seguridad y protección Asimismo se facilita formación y adiestramiento en el uso y aérea, para subinspectores, oficiales y policías, manejo los sistemas de detección e inhibición de UAS. Gracias engloba una formación multidisciplinar sobre a estos sistemas se puede neutralizar este tipo de aeronaves el ámbito legal del uso de los UAS en España y UAS no autorizada y cuyo vuelo pueda representar una amenaen Europa. Tras la superación de este curso, de za en un gran dispositivo de seguridad o en la protección de las dos semanas de duración, se les habilita para instalaciones críticas del Estado. poder realizar las funciones de supervisión de Simulador de vuelo de la escuela de vuelo de la Policía. Comisario principal Pedro Prieto Poveda Jefe de la Unidad Aérea de la Policía En estos 50 años de historia se han sucedido distintos avances en la Unidad Aérea de la Policía, no solo por fuera con el cambio de denominación, sino también por dentro. Más pilotos, más mecánicos, más medios, más especialistas UAP, y en un futuro no muy lejano hasta una nueva sede central. El jefe de la Unidad, el comisario principal Pedro Prieto, junto a sus pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves, especialistas UAP y demás personal, son los ojos desde el aire de la Policía Nacional y apoyan a las unidades que están a pie de calle en los operativos y dispositivos establecidos, dando seguridad tanto a los ciudadanos como a sus propios compañeros en tierra. Llegan donde y cuando son necesarios, ya sea con un helicóptero o con un avión para trasladar material urgentemente en una catástrofe o neutralizando una amenaza en núcleo urbano con un sistema antidrones. Y todo esto es posible gracias al personal y los medios que tienen, que no solo cuentan con la última tecnología de fábrica sino que los mantienen en óptimas condiciones en sus hangares con revisiones preventivas y correctivas que garantizan la seguridad de los compañeros en el aire. 19
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